• Facebook
  • YouTube
  • WhatsApp

Plataforma de perforació de circulació inversa amb bomba hidràulica completa SD220L Crawler

Descripció breu:

La plataforma de perforació de circulació inversa amb bomba hidràulica completa sobre rastrejadors SD220L s'utilitza principalment per perforar fonaments de pilons verticals en estrats de gran diàmetre, còdols, roca dura i altres estrats complexos. El seu diàmetre màxim és de 2,5 m (roca), la profunditat de perforació és de 120 m i la resistència màxima de la roca encaixada pot arribar als 120 MPa, cosa que s'utilitza àmpliament en la construcció de perforació de fonaments de pilons en ports, molls, ponts en rius, llacs i mars amb els avantatges d'un muntatge ràpid i una alta automatització, i estalvia costos de mà d'obra i construcció.


Detall del producte

Etiquetes de producte

SD220L rastrejadorbomba hidràulica completaplataforma de perforació de circulació inversas'utilitza principalment per a la perforació verticalfonaments de pilonsen estrats de gran diàmetre, còdols, roca dura i altres estrats complexos. El seu diàmetre màxim és de 2,5 m (roca), la profunditat de perforació és de 120 m i la resistència màxima de la roca encaixada pot arribar als 120 MPa, cosa que s'utilitza àmpliament en la construcció de fonaments de pilons en ports, molls, ponts en rius, llacs i mars amb els avantatges d'un muntatge ràpid i una alta automatització, i estalvia costos de mà d'obra i construcció.

Tipus de baixa distància lliure

图片2 图片3图片4

 

Estructura principal i característiques de rendiment

 

  1. Estructura principal

 

  1. L'equip adopta xassís de rastrejadors, el sistema hidràulic compost per un motor

i la bomba hidràulica instal·lada a la part posterior del vehicle és per impulsar el motorreductor que impulsa el xassís del rastrejador, que realitza la funció autopropulsada.

 

2. Hi ha quatre gats hidràulics instal·lats als costats frontal i posterior del xassís de les erugues. La màquina principal es pot recolzar i els nivells frontal, posterior, esquerre i dret es poden ajustar sense anivellar el terreny de l'obra. Els gats es poden obrir i tancar lliurement sota control separat. Durant la construcció, els gats hidràulics s'estenen i l'amplada màxima del fulcre dels estabilitzadors esquerre i dret pot arribar als 3,8 m.

 

3. El pòrtic de la plataforma de perforació es fixa a l'extrem frontal de la plataforma del xassís i es col·loca verticalment (estat de treball).

 

4. El marc del pòrtic i el marc d'obertura de la porta a l'extrem inferior són una estructura integrada, que millora considerablement l'estabilitat de l'estructura general del marc.

 

5. Dins del pòrtic s'instal·la un subbastidor de pòrtic, que no només augmenta el rendiment de guia, sinó que també fa que la construcció sigui més estable i prolonga considerablement la vida útil del tub de perforació. El capçal de potència s'instal·la dins de l'extrem inferior del subbastidor del pòrtic. El cilindre hidràulic que s'utilitza per aixecar el capçal de potència (inclòs el subbastidor) s'instal·la al tub quadrat del montant del subbastidor.

 

6. el capçal rotatiu adopta el capçal rotatiu de la plataforma de perforació rotativa, que augmenta el parell de sortida

impulsat per tres motors variables 107

 

7. El montant dret del pòrtic està equipat amb un manipulador i una grua en voladís (composta per un cabrestant hidràulic, una voladís, una politja, etc.). S'utilitza per desmuntar i muntar tubs de perforació.

 

8. A prop de la part posterior del pòrtic, la part central i frontal de la plataforma està equipada amb una cabina, que està equipada amb una consola d'operacions, una pantalla, un aire condicionat, etc.

 

9. Darrere de la cabina i al mig de la plataforma, hi ha instal·lada una bomba de fangs. La bomba de fangs és accionada directament per un motor de 90 kW. S'evita la pèrdua d'energia de la conversió elèctrica i hidràulica. Al mateix temps, es redueix el cost de construcció.

 

10. A l'estació de bombament hidràulic de la part posterior de la plataforma, hi ha instal·lats dos sistemes hidràulics independents:

 

10.1 El sistema hidràulic de desplaçament està compost per un motor dièsel Cummins de 197 kW i una bomba variable de potència constant de flux negatiu, que s'utilitza per al motor de desplaçament, el cilindre dels estabilitzadors del motor principal, el cilindre dels estabilitzadors del marc d'obertura de la porta, el cilindre d'elevació i altres elements d'accionament. És convenient caminar per l'obra i alinear els forats dels pilons de la plataforma de perforació.

 

10.2 El sistema hidràulic del capçal rotatiu està compost per un motor asíncron trifàsic de 132 kW i una bomba variable de potència constant de flux negatiu, que s'utilitza per al treball del capçal rotatiu, el cilindre d'oli d'elevació, el cilindre d'oli del manipulador, el cabrestant hidràulic i altres elements d'accionament.

 

El sistema hidràulic avançat està especialment dissenyat per a la circulació inversa de la succió de la bomba. La bomba principal, el motor del capçal rotatiu, la vàlvula principal, la vàlvula auxiliar sensible a la càrrega i altres components hidràulics estan fabricats amb Rexroth, Kawasaki de Corea, HC hidràulics d'Itàlia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic i altres marques conegudes nacionals i internacionals, amb un rendiment superior i estable.

 

11. Tots els components clau (pantalla i controlador) del sistema de control elèctric són components importats de marques internacionals famoses i embalatge original d'alta gamma; La caixa de control adopta peces de connexió i posada a terra fiables per a l'aviació; Crea un sistema de control elèctric especial per a l'aspiració de bombes domèstiquesplataforma de perforació de circulació inversa.

 

12. El quadre elèctric està instal·lat darrere de les dues estacions de bombament hidràulic i està cobert per tapes juntament amb les dues estacions de bombament hidràulic.

 

13. A mesura que la bomba de fang es col·loca a la plataforma, es redueix la distància entre la bomba de fang i la superfície de l'aigua del forat de la pila, s'escurça l'elevació d'aspiració de la bomba de fang i es millora considerablement el rendiment de treball de la bomba de fang.

 

 

14. Especificació de disseny del tub de perforació:325x25x2000 El tub de perforació adopta una connexió roscada, que és convenient per a la instal·lació i el desmuntatge automàtics. El capçal i la femella a tots dos extrems del tub de perforació són de forma rectangular cònica, fets de 35CrMo, temperats i revenits, i el tub de perforació està fet de 16Mn. El procés de soldadura adopta un preescalfament abans de la soldadura i una conservació de la calor després de la soldadura. Es garanteix la qualitat de la soldadura del tub de perforació i es millora la vida útil.

 

15. Accessoris de perforació: els accessoris de perforació utilitzats en aquest equip són eines de perforació rotatives. Es recomanen diferents accessoris de perforació als usuaris segons les diferents condicions geològiques. Segons l'estructura, hi ha eines de perforació rotatives de dues ales, tres ales i quatre ales; eina de perforació rotativa cilíndrica. Classificació per dents de perforació: hi ha dents de perforació d'aliatge tipus raspador, dents de perforació de corró i dents de perforació de tallador.

 

  1. Característiques de rendiment

 

1. La bomba de fangs dissenyada per experts en conservació d'aigua de la Universitat Tecnològica de Jiangsu és la més avançada de la Xina. El rotor té una alta eficiència de treball i s'adopta un rotor de doble canal, amb un notable efecte d'estalvi d'energia. La carcassa de la bomba i el rotor estan fets de ferro amb alt contingut de crom i procés de fosa per inversió, amb un alt acabat superficial, bona resistència al desgast i una llarga vida útil. El rotor adopta una prova d'equilibri dinàmic, amb alt equilibri i velocitat ràpida. Sempre que el dipòsit del rotor contingui partícules sòlides més petites que el diàmetre interior del tub de perforació, inclosos blocs de roca i còdols, es pot descarregar, cosa que evita la trituració repetida de partícules sòlides i còdols. Alta eficiència d'eliminació d'escòria.

 

2. Gran parell i força d'elevació, especialment adequat per a geologia complexa com ara grava, còdols i roca;

 

3. el manipulador i el cabrestant auxiliar estan disposats al marc del pòrtic, cosa que és convenient, fiable i estalvia mà d'obra per treure i instal·lar tubs de perforació;

 

4. Capçal rotatiu: potència de sortida constant, transmissió automàtica. En diferents condicions geològiques, el motor variable del capçal rotatiu ajusta automàticament el parell de sortida i la velocitat de sortida, amb un alt grau d'automatització, una velocitat de gravació ràpida i una alta eficiència de construcció.

 

5. L'instrument i la pantalla de visualització de la cabina mostren les dades de funcionament de cada sistema en temps real, de manera que l'operador pot dominar l'estat del funcionament en qualsevol moment.

 

Especificació

Motor

Model

Cummins
Potència nominal

kw

197

Velocitat nominal

r/min

2200

Diàmetre màxim de perforació

mm

2500(Roca

Profunditat màxima de perforació

m

120

Accionament rotatiu

Parell màxim de sortida

KN·m

220

Velocitat de rotació

r/min

4-17

Cilindre d'elevació

Tir màxim del pistó cap avall

KN

450

Empenta màxima del pistó de tracció cap avall

KN

37

Carrera màxima del pistó d'arrossegament cap avall

mm

800

Bomba de buit

Poder de suport

KW

15

Pressió màxima

Pa

3300

Flux màxim

L/S

138.3

bomba de fang

Poder de suport

KW

90

flux

m³/h

1300

Cap

m

1200

estació de bombament principal

Poder de suport

KW

132

Pressió de treball del sistema hidràulic

MPa

31,5

Grua auxiliar petita

Força màxima de tracció

KN

10

Diàmetre del cable d'acer

mm

8

Velocitat màxima del cabrestant

m/min

17

Xassís

Velocitat màxima de desplaçament

km/h

1.6

Amplada del xassís

mm

3000

Amplada de la via

mm

600

Longitud de la pista a terra

mm

3284

Especificació de la canonada de perforació

mm

Φ325x22x1000

Pes del motor principal

Kg

31000

Dimensions

condicions de treball(Llargada × amplada × alçada

mm

7300 × 4200 × 4850

Condició de transport(Llargada × amplada × alçada

mm

7300 × 3000 × 3550

 

  1. Procés del projecte

 

Plataforma de perforació amb circulació inversa i succió amb bomba. Mitjançant la circulació d'aigua, els materials de tall del forat de la pila (pou) es transporten contínuament al pou de fang que hi ha al costat del forat de la pila (pou) juntament amb el fang. Al pou de fang, la sorra, la pedra i altres materials granulars es dipositen al fons del tanc i el fang flueix contínuament cap al forat de la pila (pou). Complementeu el nivell d'aigua del forat de la pila. L'esquema específic del procés és el següent:

 

3.1. El revestiment del piló s'ha d'encastar al forat del piló. El revestiment del piló està fet de placa d'acer de més de 5 mm, i el seu diàmetre ha de ser 100 mm més gran que el diàmetre del forat de disseny del piló (pou). La longitud del revestiment del piló depèn de les condicions geològiques. La vora inferior del revestiment del piló ha d'estar enterrada a la capa de sòl permanent i superar la capa de farciment.

 

3.2. Si el farciment és massa profund i l'excavadora o el treball manual no poden funcionar, l'usuari pot fabricar una broca de barril especialment dissenyada i fixar-la al trepant per excavar forats. La profunditat generalment no és superior a 10 m. Segons el cas. No col·lapseu.

 

3.3. La capacitat d'excavació del pou de fang ha de ser més gran que el volum del forat de la pila. És millor utilitzar una forma rectangular, que pot allargar el temps i la velocitat de reflux de fang al forat de la pila, i el material granular pot assentar-se al màxim.

1. Embalatge i enviament 2. Projectes reeixits a l'estranger 3. Sobre Sinovogroup 4. Visita a la fàbrica 5. SINOVO sobre Exhibition i el nostre equip 6. Certificats

Preguntes freqüents

P1: Ets un fabricant, una empresa comercial o un tercer?

A1: Som fabricants. La nostra fàbrica es troba a la província de Hebei, a prop de la capital, Pequín, a 100 km del port de Tianjin. També tenim la nostra pròpia empresa comercial.

P2: Em pregunto si accepteu comandes petites?

A2: No et preocupis. No dubtis a contactar amb nosaltres. Per tal de rebre més comandes i oferir més comoditat als nostres clients, acceptem comandes petites.

P3: Podeu enviar productes al meu país?

A3: Sí, podem. Si no teniu el vostre propi transitari, us podem ajudar.

P4: Podeu fer OEM per a mi?

A4: Acceptem totes les comandes OEM, només cal que ens contacteu i ens doneu el vostre disseny. Us oferirem un preu raonable i us farem mostres el més aviat possible.

P5: Quines són les vostres condicions de pagament?

A5: Per T/T, L/C A LA VISTA, dipòsit del 30% per avançat, saldo del 70% abans de l'enviament.

P6: Com puc fer la comanda?

A6: Primer signeu l'informe de compra, pagueu el dipòsit i després organitzarem la producció. Un cop acabada la producció, heu de pagar el saldo. Finalment, enviarem els productes.

P7: Quan puc obtenir el pressupost?

A7: Normalment us fem un pressupost en un termini de 24 hores després de rebre la vostra consulta. Si teniu molta urgència per obtenir el pressupost, truqueu-nos o feu-nos-ho saber per correu electrònic, perquè puguem considerar la vostra consulta com a prioritat.

P8: El vostre preu és competitiu?

A8: Només subministrem productes de bona qualitat. Segur que us oferirem el millor preu de fàbrica basat en un producte i servei superiors.


  • Anterior:
  • Següent: