Paràmetres tècnics
| TR1305H | |||
| Dispositiu de treball | Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ600-Φ1300 |
| Parell rotatiu | KN.m | 1400/825/466 Instantani 1583 | |
| Velocitat de rotació | rpm | 1,6/2,7/4,8 | |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 540 | |
| Força de tracció de la màniga | KN | 2440 Instantani 2690 | |
| Traç de pressió | mm | 500 | |
| Pes | tona | 25 | |
| Central hidràulica | Model de motor |
| Cummins QSB6.7-C260 |
| Potència del motor | kW/rpm | 201/2000 | |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 222 | |
| Pes | tona | 8 | |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil | |
| TR1605H | ||
| Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ800-Φ1600 |
| Parell rotatiu | KN.m | 1525/906/512 Instantani 1744 |
| Velocitat de rotació | rpm | 1.3/2.2/3.9 |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 560 |
| Força de tracció de la màniga | KN | 2440 Instantani 2690 |
| Traç de pressió | mm | 500 |
| Pes | tona | 28 |
| Model de motor |
| Cummins QSB6.7-C260 |
| Potència del motor | kW/rpm | 201/2000 |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 222 |
| Pes | tona | 8 |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil |
| TR1805H | ||
| Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ1000-Φ1800 |
| Parell rotatiu | KN.m | 2651/1567/885 Instantani 3005 |
| Velocitat de rotació | rpm | 1.1/1.8/3.3 |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 600 |
| Força de tracció de la màniga | KN | 3760 Instantani 4300 |
| Traç de pressió | mm | 500 |
| Pes | tona | 38 |
| Model de motor |
| Cummins QSM11-335 |
| Potència del motor | kW/rpm | 272/1800 |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 216 |
| Pes | tona | 8 |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil |
| TR2005H | ||
| Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ1000-Φ2000 |
| Parell rotatiu | KN.m | 2965/1752/990 Instantani 3391 |
| Velocitat de rotació | rpm | 1.0/1.7/2.9 |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 600 |
| Força de tracció de la màniga | KN | 3760 Instantani 4300 |
| Traç de pressió | mm | 600 |
| Pes | tona | 46 |
| Model de motor |
| Cummins QSM11-335 |
| Potència del motor | kW/rpm | 272/1800 |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 216 |
| Pes | tona | 8 |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil |
| TR2105H | ||
| Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ1000-Φ2100 |
| Parell rotatiu | KN.m | 3085/1823/1030 Instantani 3505 |
| Velocitat de rotació | rpm | 0,9/1,5/2,7 |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 600 |
| Força de tracció de la màniga | KN | 3760 Instantani 4300 |
| Traç de pressió | mm | 500 |
| Pes | tona | 48 |
| Model de motor |
| Cummins QSM11-335 |
| Potència del motor | kW/rpm | 272/1800 |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 216 |
| Pes | tona | 8 |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil |
| TR2605H | ||
| Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ1200-Φ2600 |
| Parell rotatiu | KN.m | 5292/3127/1766 Instantani 6174 |
| Velocitat de rotació | rpm | 0,6/1,0/1,8 |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 830 |
| Força de tracció de la màniga | KN | 4210 Instantani 4810 |
| Traç de pressió | mm | 750 |
| Pes | tona | 56 |
| Model de motor |
| Cummins QSB6.7-C260 |
| Potència del motor | kW/rpm | 194/2200 |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 222 |
| Pes | tona | 8 |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil |
| TR3205H | ||
| Diàmetre del forat de perforació | mm | Φ2000-Φ3200 |
| Parell rotatiu | KN.m | 9080/5368/3034 Instantani 10593 |
| Velocitat de rotació | rpm | 0,6/1,0/1,8 |
| Menor pressió de la màniga | KN | Màx. 1100 |
| Força de tracció de la màniga | KN | 7237 Instantani 8370 |
| Traç de pressió | mm | 750 |
| Pes | tona | 96 |
| Model de motor |
| Cummins QSM11-335 |
| Potència del motor | kW/rpm | 2X272/1800 |
| Consum de combustible del motor | g/kWh | 216X2 |
| Pes | tona | 13 |
| Mode de control |
| Comandament a distància amb cable / Comandament a distància sense fil |
Introducció al mètode de construcció
El rotador de carcassa és un nou tipus de perforadora amb la integració de tota la potència i transmissió hidràuliques, i el control combinat de la màquina, la potència i el fluid. És una tecnologia de perforació nova, respectuosa amb el medi ambient i altament eficient. En els darrers anys, s'ha adoptat àmpliament en projectes com ara la construcció de metro urbà, pilons d'articulació de tancament de pous de fonamentació profunda, neteja de piles de residus (obstruccions subterrànies), ferrocarrils d'alta velocitat, carreteres i ponts, i pilons de construcció urbana, així com el reforç de preses d'embassaments.
La reeixida investigació d'aquest nou mètode de procés ha ofert les possibilitats que els treballadors de la construcció puguin dur a terme la construcció de canonades de revestiment, pilots de desplaçament i murs continus subterranis, així com les possibilitats que el túnel d'elevació de canonades i escut passi a través de les diverses fonamentacions de pilots sense barreres, quan no s'eliminen les obstruccions, com ara la formació de grava i roques, la formació de coves, un estrat gruixut de sorres movedisses, la formació de forts estrells, diverses fonamentacions de pilots i estructures de formigó armat amb acer.
El mètode de construcció del rotador de carcasses ha completat amb èxit missions de construcció de més de 5000 projectes en llocs de Singapur, Japó, el districte de Hong Kong, Xangai, Hangzhou, Pequín i Tianjin. Sens dubte, tindrà un paper més important en la futura construcció urbana i altres camps de la construcció de fonamentacions de pilons.
(1) Piló de fonamentació, paret contínua
Pilons de fonamentació per a ferrocarrils d'alta velocitat, carreteres, ponts i construcció d'habitatges.
Construccions de pilons articulats que cal excavar, com ara andanes de metro, arquitectures subterrànies, murs continus
Mur de contenció d'aigua del reforç del dipòsit.
(2) Perforació de graves, roques i coves càrstiques
És permissible dur a terme la construcció de pilons de fonamentació en terrenys de muntanya amb formacions de grava i roques.
Es permet dur a terme l'operació i llançar els pilons de fonamentació a la formació de sorres movedisses gruixudes i l'estrat d'estrenyiment o la capa de farciment.
Realitzeu una perforació en sòcol fins a l'estrat de roca i feu el piló de fonamentació.
(3) Netegeu els obstacles subterranis
Durant la construcció urbana i la reconstrucció de ponts, es poden eliminar directament les obstruccions com ara la pila de formigó armat amb acer, la pila de tubs d'acer, la pila d'acer H, la pila de PC i la pila de fusta i es poden col·locar la pila de fonamentació al lloc.
(4) Tallar l'estrat de roca
Dueu a terme la perforació en sòcol fins als pilons col·locats in situ.
Perforar forats passants al llit de roca (eixos i forats de ventilació)
(5) Excavació profunda
Realitzeu la fosa in situ o la inserció de pilons de tubs d'acer per a la millora de la fonamentació profunda.
Excavar pous profunds per a ús en la construcció d'embassaments i túnels.
Els avantatges d'adoptar el rotador de carcassa per a la construcció
1) Sense soroll, sense vibracions i alta seguretat;
2) Sense fang, superfície de treball neta, bona respectabilitat ambiental, evitant la possibilitat que el fang entri al formigó, alta qualitat de la pila, millorant la tensió d'unió del formigó a la barra d'acer;
3) Durant la perforació de la construcció, es poden distingir directament les característiques de l'estrat i la roca;
4) La velocitat de perforació és ràpida i arriba a uns 14 m/h per a la capa general del sòl;
5) La profunditat de perforació és gran i arriba a uns 80 m segons la situació de la capa de sòl;
6) La verticalitat de formació de forats és fàcil de dominar, que pot ser precisa fins a 1/500;
7) No es produirà cap col·lapse del forat i la qualitat de formació del forat és alta.
8) El diàmetre de formació de forats és estàndard, amb un factor d'ompliment reduït. En comparació amb altres mètodes de formació de forats, pot estalviar molt de formigó;
9) La neteja del forat és completa i ràpida. El fang de perforació al fons del forat pot ser transparent fins a uns 3,0 cm.
Imatge del producte
P1: Ets un fabricant, una empresa comercial o un tercer?
A1: Som fabricants. La nostra fàbrica es troba a la província de Hebei, a prop de la capital, Pequín, a 100 km del port de Tianjin. També tenim la nostra pròpia empresa comercial.
P2: Em pregunto si accepteu comandes petites?
A2: No et preocupis. No dubtis a contactar amb nosaltres. Per tal de rebre més comandes i oferir més comoditat als nostres clients, acceptem comandes petites.
P3: Podeu enviar productes al meu país?
A3: Sí, podem. Si no teniu el vostre propi transitari, us podem ajudar.
P4: Podeu fer OEM per a mi?
A4: Acceptem totes les comandes OEM, només cal que ens contacteu i ens doneu el vostre disseny. Us oferirem un preu raonable i us farem mostres el més aviat possible.
P5: Quines són les vostres condicions de pagament?
A5: Per T/T, L/C A LA VISTA, dipòsit del 30% per avançat, saldo del 70% abans de l'enviament.
P6: Com puc fer la comanda?
A6: Primer signeu l'informe de compra, pagueu el dipòsit i després organitzarem la producció. Un cop acabada la producció, heu de pagar el saldo. Finalment, enviarem els productes.
P7: Quan puc obtenir el pressupost?
A7: Normalment us fem un pressupost en un termini de 24 hores després de rebre la vostra consulta. Si teniu molta urgència per obtenir el pressupost, truqueu-nos o feu-nos-ho saber per correu electrònic, perquè puguem considerar la vostra consulta com a prioritat.
P8: El vostre preu és competitiu?
A8: Només subministrem productes de bona qualitat. Segur que us oferirem el millor preu de fàbrica basat en un producte i servei superiors.










