1. Quan el plataforma de perforació direccional horitzontal finalitza un projecte, cal eliminar els fangs i les escòries de gel del tambor de mescla i drenar l’aigua de la canonada principal.
2. Canvieu els engranatges quan la bomba està aturada per evitar danyar els engranatges i les peces.
3. Netegeu la bomba de gasoil i eviteu el foc i la pols durant el farciment de gasoil.
4. Comproveu la lubricació de totes les parts mòbils, afegiu oli i canvieu d'oli regularment al cos de la bomba, especialment si l'oli s'ha de canviar una vegada que la nova bomba funcioni durant 500 hores. Tant si es tracta de proveïment de combustible com de canvi d’oli, s’ha de seleccionar un oli lubricant pur i lliure d’impureses i està estrictament prohibit l’ús d’olis de motor usats.
5. A l'hivern, si la plataforma de perforació direccional horitzontal atura la bomba durant molt de temps, el líquid de la bomba i la canonada s'haurà de descarregar per evitar la congelació de fissures de les peces. Si el cos i la canonada de la bomba estan congelats, la bomba només es pot iniciar després de treure-la.
6. Comproveu si el manòmetre i la vàlvula de seguretat funcionen amb normalitat. La pressió de treball de la bomba de fang s’ha de controlar estrictament d’acord amb les instruccions de l’etiqueta. El temps de treball continu sota la pressió de treball nominal no pot excedir d’una hora i la pressió de treball contínua s’ha de controlar dins del 80% de la pressió nominal.
7. Abans de cada construcció, comproveu l’estat de segellat de cada peça de segellat. En cas de fuites d’oli i aigua, reparar o substituir el segell immediatament.
8. Abans de cada construcció, comproveu si les parts mòbils estan bloquejades i si el mecanisme de canvi de velocitat és precís i fiable.
Hora de publicació: 31 d'agost de 2121