1. Quan elmàquina de perforació direccional horitzontalfinalitza un projecte, cal eliminar els fangs i l'escòria de gel del tambor de mescla i drenar l'aigua a la canonada principal.
2. Canvieu els engranatges quan la bomba estigui aturada per evitar danys engranatges i peces.
3. Netegeu la bomba de gasoil i eviteu el foc i la pols durant l'ompliment de gasoil.
4. Comproveu la lubricació de totes les parts mòbils, afegiu oli i canvieu l'oli regularment al cos de la bomba, especialment l'oli s'ha de canviar una vegada després que la bomba nova funcioni durant 500 hores. Tant si es tracta de repostar com de canvi d'oli, s'ha de seleccionar oli lubricant pur i lliure d'impureses, i l'ús d'oli de motor residual està estrictament prohibit.
5. A l'hivern, si la plataforma de perforació direccional horitzontal atura la bomba durant molt de temps, el líquid de la bomba i la canonada s'ha d'abocar per evitar l'esquerda de les peces per congelació. Si el cos de la bomba i la canonada estan congelats, la bomba només es pot posar en marxa després d'haver-la retirat.
6. Comproveu si el manòmetre i la vàlvula de seguretat funcionen amb normalitat. La pressió de treball de la bomba de fang s'ha de controlar estrictament segons les instruccions de l'etiqueta. El temps de treball continu sota la pressió nominal de treball no ha de superar una hora i la pressió de treball contínua s'ha de controlar dins del 80% de la pressió nominal.
7. Abans de cada construcció, comproveu l'estat de segellat de cada part de segellat. En cas de fuites d'oli i aigua, reparar o substituir el segell immediatament.
8. Abans de cada construcció, comproveu si les parts mòbils estan bloquejades i si el mecanisme de canvi de velocitat és precís i fiable.
Hora de publicació: 31-agost-2021