Manteniment de la plataforma de perforació de pous d'aigua sobre erugues

S'ha de prestar atenció als punts següents en el manteniment de la cadena d'orugaplataforma de perforació de pous d'aigua:

(1) Durant la construcció deplataforma de perforació de pous d'aigua, la tensió de la cadena s'ha d'ajustar segons la qualitat del sòl per fer front a les diferències de qualitat del sòl en diferents llocs de construcció. Això també pot allargar la vida útil de la màquina. Quan el sòl és tou, és fàcil enganxar el sòl a l'eruga i l'enllaç ferroviari. Per tant, la cadena s'ha d'ajustar lleugerament solta per evitar condicions anormals imposades a l'enllaç ferroviari a causa de la fixació del sòl. Quan el lloc de construcció està ple de còdols, el rastrejador també s'ha d'ajustar lleugerament solt, de manera que es pugui evitar la flexió de la sabata del rastreig quan es camina sobre els còdols.

(2) S'ha de reduir el desgast durant la construccióplataforma de perforació de pous d'aigua. La roda dentada portadora, el corró de suport, la roda motriu i l'enllaç del ferrocarril són peces de fàcil desgast. Tanmateix, hi haurà grans diferències segons es faci o no la inspecció diària. Per tant, sempre que es faci un manteniment adequat, el grau de desgast es pot controlar bé. Quan utilitzeu la plataforma de perforació de pous d'aigua, eviteu caminar i girar sobtadament a la zona inclinada tant com sigui possible. El viatge en línia recta i els grans girs poden prevenir eficaçment el desgast.

(3) Durant la construcció deplataforma de perforació de pous d'aigua, també cal revisar acuradament els cargols i les femelles: quan la màquina funciona durant molt de temps, els cargols i les femelles es deixaran anar a causa de la vibració de la màquina. Si continueu utilitzant la màquina quan els cargols de la sabata de la pista estan solts, hi haurà un buit entre els cargols i la sabata de la pista, que provocarà esquerdes a la sabata de la pista. A més, la generació d'espai lliure també pot augmentar el forat del cargol entre la via i l'enllaç de la cadena del ferrocarril, donant lloc a conseqüències greus. Per tant, els cargols i les femelles s'han de revisar i estrènyer regularment per reduir costos innecessaris. Comproveu i premeu les peces següents: cargols de la sabata d'oruga; Perns de muntatge del rodet de suport i de la roda dentada de suport; Perns de muntatge de la roda motriu; Perns de canonades que caminan, etc.