Operacions de seguretat dePlataforma de perforació rotativaMotors
1. Comproveu abans d'engegar el motor
1) Comproveu si el cinturó de seguretat està subjectat, toqueu la botzina i confirmeu si hi ha persones al voltant de la zona de treball i per sobre i per sota de la màquina.
2) Comproveu si cada vidre o mirall ofereix una bona visió.
3) Comproveu si hi ha pols o brutícia al voltant del motor, la bateria i el radiador. Si n'hi ha, traieu-lo.
4) Comproveu que el dispositiu de treball, el cilindre, la biela i la mànega hidràulica estiguin lliures de crep, desgast excessiu o joc. Si es troba una anormalitat, cal gestionar el canvi.
5) Comproveu el dispositiu hidràulic, el dipòsit hidràulic, la mànega i la junta per detectar fuites d'oli.
6) Comproveu la part inferior del cos (coberta, roda dentada, guia, etc.) per si hi ha danys, pèrdua d'integritat, cargols solts o fuites d'oli.
7) Comproveu si la pantalla del comptador és normal, si els llums de treball poden funcionar amb normalitat i si el circuit elèctric està obert o obert.
8) Comproveu el nivell de refrigerant, el nivell de combustible, el nivell d'oli hidràulic i el nivell d'oli del motor entre els límits superior i inferior.
9) En temps fred, cal comprovar si el refrigerant, l'oli de combustible, l'oli hidràulic, l'electròlit d'emmagatzematge, l'oli i l'oli lubricant estan congelats. Si hi ha congelació, el motor s'ha de descongelar abans d'engegar el motor.
10) Comproveu si la caixa de control esquerra està en estat bloquejat.
11) Comproveu l'estat de treball, la direcció i la posició de la màquina per proporcionar informació rellevant per a l'operació.
2. Engegueu el motor
Avís: quan el senyal d'advertència d'arrencada del motor està prohibit a la palanca, no està permès engegar el motor.
Advertència: abans d'engegar el motor, s'ha de confirmar que el mànec de bloqueig de seguretat està en una posició estàtica per evitar el contacte accidental amb la palanca durant l'arrencada, provocant que el dispositiu de treball es mogui sobtadament i provoqui un accident.
Avís: si l'electròlit de la bateria es congela, no carregueu la bateria ni engegueu el motor amb una font d'alimentació diferent. Hi ha el perill que la bateria s'incendi. Abans de carregar o utilitzar un motor d'alimentació diferent, per dissoldre l'electròlit de la bateria, comproveu si l'electròlit de la bateria està congelat i si hi ha fuites abans de començar.
Abans d'engegar el motor, introduïu la clau a l'interruptor d'arrencada. Quan torneu a la posició ON, comproveu l'estat de visualització de tots els indicadors lluminosos de l'instrument de combinació matemàtica. Si hi ha una alarma, si us plau, realitzeu la resolució de problemes pertinents abans d'engegar el motor.
A. Engegueu el motor a temperatura normal
La clau es gira en sentit horari fins a la posició ON. Quan l'indicador d'alarma està apagat, la màquina pot arrencar amb normalitat, continuar fins a la posició inicial i mantenir-la en aquesta posició durant no més de 10 segons. Deixeu anar la clau després que el motor estigui a l'espatlla i es tornarà a engegar automàticament. Posició. Si el motor no s'engega, s'aïllarà durant 30 segons abans de reiniciar-se.
Nota: el temps d'inici continu no ha de superar els 10 segons; l'interval entre dues hores d'inici no ha de ser inferior a 1 minut; si no es pot engegar tres vegades consecutives, s'ha de comprovar si els sistemes del motor són normals.
Advertència: 1) No gireu la clau mentre el motor està en marxa. Perquè el motor es farà malbé en aquest moment.
2) No engegueu el motor mentre arrossegueu elmàquina de perforació rotativa.
3) El motor no es pot engegar curtcircuitant el circuit del motor d'arrencada.
B. Arrancar el motor amb un cable auxiliar
Advertència: quan l'electròlit de la bateria es congela, si intenteu carregar-lo o salteu pel motor, la bateria explotarà. Per evitar que l'electròlit de la bateria es congeli, manteniu-lo completament carregat. Si no seguiu aquestes instruccions, vostè o una altra persona es farà mal.
Avís: la bateria generarà gas explosiu. Fixeu-vos lluny d'espurnes, flames i focs artificials. Continueu carregant-vos quan carregueu o utilitzeu la bateria en una àrea reduïda, treballeu a prop de la bateria i poseu-hi una tapa per als ulls.
Si el mètode de connexió del cable auxiliar és incorrecte, farà que la bateria exploti. Per tant, hem de seguir les regles següents.
1) Quan s'utilitza el cable auxiliar per a l'arrencada, calen dues persones per dur a terme l'operació d'arrencada (una està asseguda al seient de l'operador i l'altra opera la bateria)
2) Quan comenceu amb una altra màquina, no deixeu que les dues màquines es posin en contacte.
3) Quan connecteu el cable auxiliar, gireu la clau de bruixa de la màquina normal i la màquina defectuosa a la posició apagada. En cas contrari, quan s'engega l'alimentació, la màquina està en perill de moure's.
4) Quan instal·leu el cable auxiliar, assegureu-vos de connectar finalment la bateria negativa (-); quan traieu el cable auxiliar, primer desconnecteu el cable negatiu (-) de la bateria.
5) Quan traieu el cable auxiliar, tingueu cura de que les pinces del cable auxiliar no entrin en contacte entre elles o amb la màquina.
6) Quan engegueu el motor amb el cable auxiliar, porteu sempre ulleres i guants de goma.
7) Quan connecteu una màquina normal a una màquina defectuosa amb un cable auxiliar, utilitzeu una màquina normal amb la mateixa tensió de la bateria que la màquina defectuosa.
3. Després d'engegar el motor
A. Escalfament del motor i escalfament de la màquina
La temperatura normal de treball de l'oli hidràulic és de 50 ℃ - 80 ℃. El funcionament de l'oli hidràulic per sota de 20 ℃ danyarà els components hidràulics. Per tant, abans de començar a treballar, si la temperatura de l'oli és inferior a 20 ℃, s'ha d'utilitzar el següent procés de preescalfament.
1) El motor funciona durant 5 min a una velocitat superior a 200 rpm.
2) L'accelerador del motor es col·loca a la posició mitjana durant 5 a 10 minuts.
3) A aquesta velocitat, esteneu cada cilindre diverses vegades i feu funcionar els motors rotatius i de conducció suaument per preescalfar-los. Quan la temperatura de l'oli arriba als 20 ℃, pot funcionar. Si cal, esteneu o retraieu el cilindre de la galleda fins al final de la carrera i preescalfeu l'oli hidràulic amb plena càrrega, però no més de 30 segons alhora. Es pot repetir fins que es compleixin els requisits de temperatura de l'oli.
B. Comproveu després d'engegar el motor
1) Comproveu si cada indicador està apagat.
2) Comproveu si hi ha fuites d'oli (oli lubricant, fuel) i fuites d'aigua.
3) Comproveu si el so, la vibració, la calefacció, l'olor i l'instrument de la màquina són anormals. Si es troba alguna anormalitat, repara-la immediatament.
4. Apagueu el motor
Nota: si el motor s'apaga sobtadament abans que el motor es refredi, la vida útil del motor es reduirà molt. Per tant, no apagueu el motor de sobte excepte en cas d'emergència.
Si el motor es sobreescalfa, no s'apaga sobtadament, sinó que ha de funcionar a velocitat mitjana per refredar-lo gradualment i després apagar-lo.
5. Comproveu després d'apagar el motor
1) Inspeccioneu el dispositiu de treball, comproveu l'exterior de la màquina i la base per comprovar si hi ha fuites d'aigua o d'oli. Si es troba una anormalitat, repara-la.
2) Ompliu el dipòsit de combustible.
3) Comproveu la sala de màquines per si hi ha restes de paper i deixalles. Traieu la pols i els residus de paper per evitar incendis.
4) Traieu el fang unit a la base.
Hora de publicació: 29-agost-2022