Operacions de seguretat dePlataforma de perforació rotativaMotors
1. Comproveu abans d'engegar el motor
1) Comproveu si el cinturó de seguretat està cordat, feu sonar el clàxon i confirmeu si hi ha persones a la zona de treball i a sobre i a sota de la màquina.
2) Comproveu si cada vidre o mirall de la finestra ofereix una bona vista.
3) Comproveu si hi ha pols o brutícia al voltant del motor, la bateria i el radiador. Si n'hi ha, traieu-la.
4) Comproveu que el dispositiu de treball, el cilindre, la biela i la mànega hidràulica no presentin crepes, desgast excessiu ni joc. Si es detecta alguna anomalia, cal gestionar els canvis.
5) Comproveu si hi ha fuites d'oli al dispositiu hidràulic, al dipòsit hidràulic, a la mànega i a la junta.
6) Comproveu si el cos inferior (coberta, pinyó, roda guia, etc.) està danyat, perdut, cargols solts o fuites d'oli.
7) Comproveu si la pantalla del mesurador és normal, si els llums de treball poden funcionar correctament i si el circuit elèctric està obert o no.
8) Comproveu que el nivell de refrigerant, el nivell de combustible, el nivell d'oli hidràulic i el nivell d'oli del motor estiguin entre els límits superior i inferior.
9) Quan fa fred, cal comprovar si el refrigerant, el fuel-oil, l'oli hidràulic, l'electròlit d'emmagatzematge, l'oli i l'oli lubricant estan congelats. Si hi ha congelació, cal descongelar el motor abans d'arrencar-lo.
10) Comproveu si la caixa de control esquerra està bloquejada.
11) Comproveu l'estat de treball, la direcció i la posició de la màquina per obtenir informació rellevant per al funcionament.
2. Engegar el motor
Avís: Quan el senyal d'advertència d'arrencada del motor està prohibit a la palanca, no es permet arrencar el motor.
Avís: Abans d'arrencar el motor, cal confirmar que la maneta de bloqueig de seguretat estigui en una posició estàtica per evitar el contacte accidental amb la palanca durant l'arrencada, cosa que podria fer que el dispositiu de treball es mogués sobtadament i provoqués un accident.
Avís: Si l'electròlit de la bateria es congela, no carregueu la bateria ni engegueu el motor amb una font d'alimentació diferent. Hi ha perill que la bateria s'incendi. Abans de carregar o utilitzar un motor amb una font d'alimentació diferent, per dissoldre l'electròlit de la bateria, comproveu si l'electròlit de la bateria està congelat i té fuites abans d'engegar-lo.
Abans d'arrencar el motor, introduïu la clau a l'interruptor d'arrencada. Quan gireu a la posició ON, comproveu l'estat de la pantalla de tots els indicadors lluminosos de l'instrument de combinació matemàtica. Si hi ha una alarma, realitzeu la resolució de problemes pertinent abans d'arrencar el motor.
A. Engegueu el motor a temperatura normal
La clau es gira en sentit horari fins a la posició ON. Quan l'indicador d'alarma està apagat, la màquina pot arrencar normalment i continuar fins a la posició d'inici i mantenir-la en aquesta posició durant un màxim de 10 segons. Deixeu anar la clau després que el motor estigui acaronat i tornarà automàticament a la posició d'onada. Si el motor no s'engega, s'aïllarà durant 30 segons abans de tornar-lo a engegar.
Nota: El temps d'arrencada continu no ha de superar els 10 segons; l'interval entre dos temps d'arrencada no ha de ser inferior a 1 minut; si no es pot arrencar durant tres vegades consecutives, s'ha de comprovar si els sistemes del motor funcionen correctament.
Avís: 1) No gireu la clau mentre el motor està en marxa. Perquè en aquest moment el motor es podria fer malbé.
2) No engegueu el motor mentre arrossegueu elplataforma de perforació rotativa.
3) El motor no es pot arrencar curtcircuitant el circuit del motor d'arrencada.
B. Engegar el motor amb un cable auxiliar
Avís: Quan l'electròlit de la bateria es congela, si intenteu carregar-lo o saltar per sobre del motor, la bateria explotarà. Per evitar que l'electròlit de la bateria es congeli, manteniu-la completament carregada. Si no seguiu aquestes instruccions, vosaltres o algú altre us podeu ferir.
Avís: La bateria generarà gas explosiu. Tingueu en compte que la bateria està allunyada d'espurnes, flames i focs artificials. Continueu carregant quan carregueu o utilitzeu la bateria en una zona tancada, treballeu a prop de la bateria i porteu protecció ocular.
Si el mètode de connexió del cable auxiliar és incorrecte, la bateria explotarà. Per tant, hem de seguir les regles següents.
1) Quan s'utilitza el cable auxiliar per a l'arrencada, calen dues persones per dur a terme l'operació d'arrencada (una asseguda al seient de l'operador i l'altra fent funcionar la bateria)
2) Quan arrenqueu amb una altra màquina, no permeteu que les dues màquines entrin en contacte.
3) Quan connecteu el cable auxiliar, gireu la clau de la màquina normal i de la màquina avariada a la posició d'apagada. En cas contrari, quan s'engega l'alimentació, la màquina corre el perill de moure's.
4) Quan instal·leu el cable auxiliar, assegureu-vos de connectar el cable negatiu (-) de la bateria al final; quan traieu el cable auxiliar, desconnecteu primer el cable negatiu (-) de la bateria.
5) Quan traieu el cable auxiliar, aneu amb compte de no permetre que les brides del cable auxiliar entrin en contacte entre si ni amb la màquina.
6) Quan arrenqueu el motor amb el cable auxiliar, porteu sempre ulleres de protecció i guants de goma.
7) Quan connecteu una màquina normal a una màquina avariada amb un cable auxiliar, feu servir una màquina normal amb el mateix voltatge de bateria que la màquina avariada.
3. Després d'engegar el motor
A. Escalfament del motor i escalfament de la màquina
La temperatura normal de funcionament de l'oli hidràulic és de 50 ℃ a 80 ℃. El funcionament de l'oli hidràulic per sota dels 20 ℃ danyarà els components hidràulics. Per tant, abans de començar a treballar, si la temperatura de l'oli és inferior a 20 ℃, s'ha d'utilitzar el següent procés de preescalfament.
1) El motor funciona durant 5 minuts a una velocitat superior a 200 rpm.
2) L'accelerador del motor es col·loca a la posició mitjana durant 5 a 10 minuts.
3) A aquesta velocitat, esteneu cada cilindre diverses vegades i feu funcionar els motors rotatiu i d'accionament suaument per preescalfar-los. Quan la temperatura de l'oli superi els 20 ℃, pot funcionar. Si cal, esteneu o retraieu el cilindre de la cullera fins al final de la carrera i preescalfeu l'oli hidràulic a plena càrrega, però no més de 30 segons cada vegada. Es pot repetir fins que es compleixin els requisits de temperatura de l'oli.
B. Comprovació després d'engegar el motor
1) Comproveu si cada indicador està apagat.
2) Comproveu si hi ha fuites d'oli (oli lubricant, fuel-oil) i fuites d'aigua.
3) Comproveu si el so, la vibració, la calefacció, l'olor i els instruments de la màquina són anormals. Si trobeu alguna anomalia, repareu-la immediatament.
4. Apagueu el motor
Nota: Si el motor s'apaga de sobte abans que es refredi, la vida útil del motor es reduirà considerablement. Per tant, no apagueu el motor de sobte excepte en cas d'emergència.
Si el motor s'escalfa massa, no s'apaga de sobte, sinó que hauria de funcionar a velocitat mitjana per refredar-lo gradualment i després apagar-lo.
5. Comproveu després d'apagar el motor
1) Inspeccioneu el dispositiu de treball, comproveu l'exterior de la màquina i la base per comprovar si hi ha fuites d'aigua o d'oli. Si trobeu alguna anomalia, repareu-la.
2) Ompliu el dipòsit de combustible.
3) Reviseu la sala de màquines per si hi ha restes de paper i restes. Traieu la pols i les restes de paper per evitar incendis.
4) Traieu el fang enganxat a la base.
Data de publicació: 29 d'agost de 2022