SD220L Crawlerbomba hidràulica completaEquip de perforació de circulació inversas'utilitza principalment per a la perforació verticalfonaments de pilaen gran diàmetre, còdols, roca dura i altres estrats complexos. El seu diàmetre màxim és de 2,5 m (roca), la profunditat de perforació és de 120 m i la força màxima de la roca encaixada pot arribar als 120 MPa, que s'utilitza àmpliament en la construcció de perforació defonaments de pilaen ports, molls, ponts en rius, llacs i mars amb els avantatges d'una imatge ràpida i una alta automatització, i estalvia costos de mà d'obra i de construcció.
Tipus d'autorització baixa
Estructura principal i característiques de rendiment
- Estructura principal
- L'equip adopta un xassís sobre eruga, el sistema hidràulic compost per un motor
i la bomba hidràulica instal·lada a la part posterior del vehicle és la d'accionar el motor reductor que condueix el xassís d'oruga, que realitza la funció autopropulsada.
2. Quatre preses hidràuliques estan instal·lades a la part davantera i posterior del xassís de la pista. Es pot suportar la màquina principal i es poden ajustar els nivells frontal, posterior, esquerre i dret sense anivellar el sòl de l'obra. Les preses es poden obrir i tancar lliurement sota control independent. Durant la construcció, els gats hidràulics s'estenen i l'amplada màxima del fulcre dels estabilizadors esquerre i dret pot arribar als 3,8 m.
3. El pòrtic de la plataforma de perforació es fixa a l'extrem frontal de la plataforma del xassís i es col·loca verticalment (estat de treball).
4. El marc del pòrtic i el marc d'obertura de la porta a l'extrem inferior són una estructura integrada, que millora molt l'estabilitat de l'estructura general del marc.
5. S'instal·la un submarc de pòrtic a l'interior del pòrtic, que no només augmenta el rendiment de guia, sinó que també fa que la construcció sigui més estable i allarga molt la vida útil del tub de perforació. El capçal d'alimentació s'instal·la a l'extrem inferior del submarc del pòrtic. El cilindre hidràulic utilitzat per aixecar el capçal de potència (inclòs el bastidor secundari) s'instal·la al tub quadrat del montant del bastidor secundari.
6. el capçal rotatiu adopta el capçal rotatiu de la plataforma de perforació rotativa, que augmenta el parell de sortida
accionat per tres motors 107 variables
7. El montant dret del pòrtic està equipat amb un manipulador i una grua voladís (composta per cabrestant hidràulic, voladís, politja, etc.). S'utilitza per desmuntar i muntar tubs de perforació.
8. A prop de la part posterior del pòrtic, la part central i davantera de la plataforma està equipada amb una cabina, que està equipada amb una consola de funcionament, una pantalla de visualització, un aire condicionat, etc.
9. Darrere de la cabina i al mig de la plataforma, s'instal·la una bomba de purins. La bomba de purins és accionada directament per un motor de 90 kW. S'evita la pèrdua d'energia de la conversió elèctrica i hidràulica. Al mateix temps, es redueix el cost de construcció.
10. A l'estació de bomba hidràulica de la part posterior de la plataforma s'instal·len dos sistemes hidràulics independents:
10.1 El sistema hidràulic de viatge es compon d'un motor dièsel Cummins de 197kw i una bomba variable de potència constant de flux negatiu, que s'utilitza per al motor de viatge, el cilindre principal del motor, el cilindre del bastidor d'obertura de la porta, el cilindre d'elevació i altres elements d'accionament. És convenient caminar pel lloc de construcció i alinear els forats de la pila de la plataforma de perforació.
10.2 El sistema hidràulic del capçal giratori està format per un motor asíncron trifàsic de 132 kW i una bomba variable de potència constant de flux negatiu, que s'utilitza per a treballs de capçal giratori, cilindre d'oli d'elevació, cilindre d'oli manipulador, cabrestant hidràulic i altres elements d'accionament.
El sistema hidràulic avançat està especialment dissenyat per a la circulació inversa d'aspiració de la bomba. La bomba principal, el motor de capçal giratori, la vàlvula principal, la vàlvula auxiliar sensible a la càrrega i altres components hidràulics estan fets de Rexroth, Kawasaki de Corea, HC hidràulic d'Itàlia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic i altres marques conegudes a casa i a l'estranger, amb un rendiment superior i estable.
11. Tots els components clau (pantalla i controlador) del sistema de control elèctric són components importats de marques famoses internacionals i embalatges originals de gamma alta; La caixa de control adopta peces de connexió a terra i endolls fiables; Creeu un sistema de control elèctric especial per a la plataforma de perforació de circulació inversa d'aspiració de bombes domèstiques.
12. El quadre de distribució s'instal·la darrere de les dues estacions de bombeig hidràulics i està cobert per cobertes juntament amb les dues estacions de bombeig hidràulics.
13. A mesura que la bomba de fang es col·loca a la plataforma, es redueix la distància entre la bomba de fang i la superfície de l'aigua del forat de la pila, s'escurça l'elevació d'aspiració de la bomba de fang i el rendiment de treball de la bomba de fang es millora molt. .
14. Especificació de disseny del tub de perforació:¢325x25x2000 El tub de perforació adopta una connexió roscada, que és convenient per a la instal·lació i el desmuntatge automàtic. El cap de la sivella i la femella als dos extrems del tub de perforació són una sivella rectangular cònic, fet de 35CrMo, temperat i temperat, i el tub de perforació està fet de 16Mn. El procés de soldadura adopta el preescalfament abans de la soldadura i la conservació de la calor després de la soldadura. Es garanteix la qualitat de la soldadura del tub de perforació i es millora la vida útil.
15. Accessoris de perforació: els accessoris de perforació utilitzats en aquest equip són eines de perforació rotativa. Es recomana als usuaris diferents accessoris de perforació segons les diferents condicions geològiques. Segons l'estructura, hi ha eines de perforació rotativa de dues ales, tres ales i quatre ales; Eina de perforació rotativa cilíndrica. Classificació per dents de perforació: hi ha dents de perforació d'aliatge de raspador, dents de perforació de corró i dents de perforació de tallador.
- Característiques de rendiment
1. La bomba de purins dissenyada per experts en conservació d'aigua de la Universitat de tecnologia de Jiangsu és la més avançada de la Xina. L'impulsor té una alta eficiència de treball i s'adopta l'impulsor de doble canal, amb un notable efecte d'estalvi d'energia. La carcassa de la bomba i l'impulsor estan fets de ferro d'alt crom i procés de fosa d'inversió, amb un acabat superficial elevat, bona resistència al desgast i una llarga vida útil. L'impulsor adopta una prova d'equilibri dinàmic, amb alt equilibri i velocitat ràpida. Sempre que la moneda de l'impulsor sigui partícules sòlides més petites que el diàmetre interior de la canonada de perforació, inclosos blocs de roca i còdols, es pot descarregar, cosa que evita la trituració repetida de partícules sòlides i còdols. Alta eficiència d'eliminació d'escòries.
2. Gran parell i força d'elevació, especialment adequat per a geologia complexa com grava, còdols i roques;
3. el manipulador i el cabrestant auxiliar estan disposats al marc del pòrtic, que és convenient, fiable i estalvia mà d'obra per treure i instal·lar tubs de perforació;
4. Capçal giratori: sortida de potència constant, transmissió automàtica. En diferents condicions geològiques, el motor variable del capçal rotatiu ajusta automàticament el parell de sortida i la velocitat de sortida, amb un alt grau d'automatització, velocitat de gravació ràpida i alta eficiència de construcció.
5. L'instrument i la pantalla de visualització de la cabina mostren les dades de funcionament de cada sistema en temps real, de manera que l'operador pot dominar l'estat de funcionament en qualsevol moment.
Especificació
Motor | Model |
| Cummins | |
Potència nominal | kw | 197 | ||
Velocitat nominal | r/min | 2200 | ||
Diàmetre màxim de perforació | mm | 2500(Roca) | ||
Profunditat màxima de perforació | m | 120 | ||
Unitat de rotació | Parell màxim de sortida | KN·m | 220 | |
Velocitat de rotació | r/min | 4-17 | ||
Cilindre elevador | Màx. tracció del pistó tirada cap avall | KN | 450 | |
Empenta màxima del pistó de baixada | KN | 37 | ||
Màx. cursa del pistó tirada cap avall | mm | 800 | ||
Bomba de buit | Potència de suport | KW | 15 | |
Pressió definitiva | Pa | 3300 | ||
Caudal màxim | L/S | 138.3 | ||
Bomba de fang | Potència de suport | KW | 90 | |
fluir | m³/h | 1300 | ||
Cap | m | 1200 | ||
Estació de bombeig principal | Potència de suport | KW | 132 | |
Pressió de treball del sistema hidràulic | MPa | 31.5 | ||
Petita grua auxiliar | Màx. força de tracció | KN | 10 | |
Diàmetre de la corda | mm | 8 | ||
Màx. velocitat del cabrestant | m/min | 17 | ||
Xassís | Màx. velocitat de desplaçament | Km/h | 1.6 | |
Amplada del xassís | mm | 3000 | ||
Amplada de la pista | mm | 600 | ||
Longitud del terreny de la pista | mm | 3284 | ||
Especificació de la canonada de perforació | mm | Φ325x22x1000 | ||
Pes del motor principal | Kg | 31000 | ||
Dimensions | condició de treball(Longitud × amplada × alçada) | mm | 7300×4200×4850 | |
Condicions de transport(Longitud × amplada × alçada) | mm | 7300×3000×3550 |
- Procés del projecte
Equip de perforació de circulació inversa amb aspiració de bomba. Mitjançant la circulació d'aigua, els materials de tall del forat de la pila (pou) es transporten contínuament al pou de fang al costat del forat de la pila (pou) juntament amb el fang. A la fossa de fang, la sorra, la pedra i altres materials granulars s'instal·len al fons del dipòsit i el fang flueix al forat de la pila (pou) contínuament. Complementeu el nivell d'aigua del forat de la pila. L'esquema específic del procés és el següent:
3.1. La carcassa de la pila s'ha d'encastar al forat de la pila. La carcassa de la pila està feta de placa d'acer de més de 5 mm i el seu diàmetre serà 100 mm més gran que el diàmetre del forat de la pila de disseny (pou). La longitud de la carcassa de la pila depèn de les condicions geològiques. La vora inferior de la carcassa de la pila s'ha d'enterrar a la capa de sòl permanent i superar la capa de farciment.
3.2. Si el farciment és massa profund i l'excavadora o el treball manual no pot funcionar, l'usuari pot fer especialment una broca de barril i fixar-la al trepant per cavar forats. La profunditat generalment no supera els 10 m. Segons sigui el cas. No col·lapseu.
3.3. La capacitat d'excavació de la fossa de fang ha de ser superior al volum del forat de la pila. És millor utilitzar una forma rectangular, que pot allargar el temps i la velocitat del reflux de fang al forat de la pila, i el material granular es pot instal·lar al màxim.