proveïdor professional de
equips de maquinària de construcció

Plataforma de perforació rotativa TR150D

Descripció breu:

La plataforma de perforació rotativa TR150D s’utilitza principalment en la construcció d’enginyeria civil i de ponts, adopta un sistema avançat de control electrònic intel·ligent i un sistema hidràulic de control pilot de tipus de detecció de càrrega, tota la màquina és segura i fiable.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Vídeo

Especificació tècnica

Plataforma de perforació rotativa TR150D
Motor Model   Cummins
Potència nominal kw 154
Velocitat nominal r / min 2200
Cap rotatiu Parell màxim de sortida kN´m 160
Velocitat de perforació r / min 0-30
Màx. diàmetre de perforació mm 1500
Màx. profunditat de perforació m 40/50
Sistema de cilindre multitudinari Màx. força de multitud Kn 150
Màx. força d'extracció Kn 150
Màx. ictus mm 4000
Torn principal Màx. força de tracció Kn 150
Màx. velocitat de tracció m / min 60
Diàmetre de la corda mm 26
Cabrestant auxiliar Màx. força de tracció Kn 40
Màx. velocitat de tracció m / min 40
Diàmetre de la corda mm 16
Inclinació del pal al lateral / cap endavant / cap enrere ° ± 4/5/90
Barra Kelly entrellaçada   7377 * 4 * 11
Barra de fricció Kelly (opcional)   7377 * 5 * 11
Infraestructura Màx. velocitat de viatge km / h 1.8
Màx. velocitat de rotació r / min 3
Amplada del xassís (extensió) mm 2850/3900
Amplada de les pistes mm 600
Terra de Caterpillar Longitud mm 3900
Pressió de treball del sistema hidràulic Mpa 32
Pes total amb barra Kelly kg 45000
Dimensió Funcionament (Lx Wx H) mm 7500x3900x17000
Transport (Lx Wx H) mm 12250x2850x3520

Descripció del producte

La plataforma de perforació rotativa TR150D és principalment utilitzat en la construcció d’enginyeria civil i de ponts, adopta avançats intel · ligent sistema de control electrònic i sistema hidràulic de control pilot de tipus de detecció de càrrega, tota la màquina és segura i fiable.

Aixòs adequat per a la següent aplicació;

Perforació amb fricció telescòpica o entrellaçat Kelly barra subministrament estàndard;

Perforació amb sistema de perforació CFA  subministrament d’opcions; 

Característica i avantatges de TR150D

costa i millora l’eficiència del transbordament. L’amplada del xassís és de 3000 mm, cosa que millora l’estabilitat de la construcció i pot satisfer els requisits de construcció de la majoria d’obres petites.

2. Equipat amb un motor Cummins d’alta potència, que compleix la norma d’emissions Nacional III, té les característiques d’economia, alta eficiència, protecció del medi ambient i estabilitat.

3. El cap rotatiu adopta una marca nacional de primera classe, la velocitat màxima pot arribar als 30 r / min, que té les característiques d'un parell elevat, un rendiment fiable i una qualitat estable.

4. El sistema hidràulic adopta tecnologia avançada internacional. La bomba principal, el motor de capçal rotatiu, la vàlvula principal, la vàlvula auxiliar, la vàlvula d’equilibri, el sistema de marxa, el sistema de gir i el mànec pilot són marques importades. El sistema sensible a la càrrega s’utilitza en sistemes auxiliars per realitzar la distribució del flux a la carta.

5. Tots els components clau del sistema de control electrònic (pantalla, controlador, sensor d’inclinació, commutador de proximitat amb detecció de profunditat, etc.) adopten components originals de marques internacionals de primera classe i la caixa de control utilitza connectors aeroespacials fiables.

6. El cabrestant principal i el cabrestant auxiliar s’instal·len al pal, cosa convenient per observar la direcció del cable. El tambor doble plegat està dissenyat i utilitzat, i la corda de filferro multicapa s’enrotlla sense tallar la corda, cosa que redueix efectivament el desgast de la corda i millora eficaçment la vida útil del cable.


  • Anterior:
  • Pròxim: