proveïdor professional de
equips de maquinària de construcció

Plataforma de perforació rotativa TR600

Descripció breu:

La plataforma de perforació rotativa TR600D utilitza xassís d’eruga retràctil. El contrapès CAT es mou cap enrere i s’afegeix un contrapès variable. Té un aspecte agradable, còmode d’operar, estalvi d’energia, protecció del medi ambient, el motor alemany Rexroth fiable i durador i el reductor zollern van bé entre si.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Vídeo

Especificació tècnica

Plataforma de perforació rotativa TR600D
Motor Model   GAT
Potència nominal kw 406
Velocitat nominal r / min 2200
Cap rotatiu Parell màxim de sortida kN´m 600
Velocitat de perforació r / min 6-18
Màx. diàmetre de perforació mm 4500
Màx. profunditat de perforació m 158
Sistema de cilindre multitudinari Màx. força de multitud Kn 500
Màx. força d'extracció Kn 500
Màx. ictus mm 13000
Torn principal Màx. força de tracció Kn 700
Màx. velocitat de tracció m / min 38
Diàmetre de la corda mm 50
Cabrestant auxiliar Màx. força de tracció Kn 120
Màx. velocitat de tracció m / min 65
Diàmetre de la corda mm 20
Inclinació del pal al lateral / cap endavant / cap enrere ° ± 5/8/90
Barra Kelly entrellaçada   30630 * 4 * 30m
Barra de fricció Kelly (opcional)   30630 * 6 * 28,5 m
  Tracció Kn 1025
Amplada de les pistes mm 1000
Terra de Caterpillar Longitud mm 8200
Pressió de treball del sistema hidràulic Mpa 35
Pes total amb barra Kelly kg 230000
Dimensió Funcionament (Lx Wx H) mm 9490x6300x37664
Transport (Lx Wx H) mm 10342x3800x3700

 

Descripció del producte

La plataforma de perforació rotativa TR600D utilitza xassís d’eruga retràctil. El contrapès CAT es mou cap enrere i s’afegeix un contrapès variable. Té un aspecte agradable, còmode d’operar, estalvi d’energia, protecció del medi ambient, el motor alemany Rexroth fiable i durador i el reductor zollern van bé entre si. El nucli del sistema hidràulic és la tecnologia de retroalimentació de càrrega que permet assignar el mínim a cada dispositiu de treball del sistema segons les necessitats per obtenir la millor adaptació en diferents condicions de treball. estalvia molt la potència del motor i redueix el consum d’energia.

Adopteu el cabrestant principal muntat al mig, el cabrestant, el pal inferior soldat amb placa d’acer de secció de caixa, el pal superior de tipus encavallat, el capçal tipus encavallat, l’estructura de contrapès variable (nombre variable de blocs de contrapès) i l’estructura del plat giratori d’eixos per reduir el pes de la màquina fiabilitat i seguretat estructural. El sistema de control elèctric distribuït muntat en vehicle integra components elèctrics com ara controladors, pantalles i sensors muntats en vehicles externs. Pot realitzar moltes funcions de control d’arrencada i aturada del motor, control de falles, monitorització de la profunditat de perforació monitorització vertical, protecció contra inversió electromagnètica i protecció contra perforació. L’estructura clau està formada per xapa d’acer amb guany fi d’alta resistència fins a 700-900 mpa amb alta resistència, bona rigidesa i pes lleuger. Continua amb el disseny optimitzat combinat amb el resultat de l’anàlisi d’elements finits, que fa que l’estructura sigui més raonable i de disseny més fiable. L’ús de la tecnologia avançada de soldadura fa que la plataforma de tonatge super gran sigui lleugera.

Els dispositius de treball estan investigats i dissenyats conjuntament per fabricants de primeres marques que garanteixen el millor rendiment constructiu i eficiència de la construcció Les eines de perforació es poden seleccionar segons les diferents condicions de treball per garantir una construcció suau de la plataforma de perforació rotativa en diferents condicions de treball.


  • Anterior:
  • Pròxim: