La plataforma de perforació rotativa TR600H s'utilitza principalment en la construcció de grans i profundes àrees d'enginyeria civil i de ponts. Ha obtingut diverses patents d'invenció nacionals i patents de models d'utilitat. Els components clau utilitzen productes Caterpillar i Rexroth. El sistema de control electrònic intel·ligent avançat fa que el control hidràulic sigui més sensible, precís i ràpid. El funcionament de la màquina és segur i fiable, i té una bona interfície home-màquina.
Paràmetres principals de la plataforma de perforació rotativa TR600H:
| Pila | Paràmetre | Unitat |
| Diàmetre màxim de perforació | 4500 | mm |
| Profunditat màxima de perforació | 158 | m |
| Accionament rotatiu | ||
| Parell màxim de sortida | 600 | kN·m |
| Velocitat de rotació | 6~18 | rpm |
| Sistema de multituds | ||
| Força màxima de multitud | 500 | kN |
| Força màxima de tracció | 500 | kN |
| Sistema de cops de multitud | 13000 | mm |
| Torns principal | ||
| Força d'elevació (la primera capa) | 700 | kN |
| Diàmetre del cable d'acer | 50 | mm |
| Velocitat d'elevació | 38 | m/min |
| cabrestant auxiliar | ||
| Força d'elevació (la primera capa) | 120 | kN |
| Diàmetre del cable d'acer | 20 | mm |
| Angle d'inclinació del màstil | ||
| Esquerra/dreta | 5 | ° |
| Enrere | 8 | ° |
| Xassís | ||
| Model de xassís | CAT390F |
|
| Fabricant del motor | ERUGA |
|
| Model de motor | C-18 |
|
| Potència del motor | 406 | kW |
| Velocitat del motor | 1700 | rpm |
| Longitud total del xassís | 8200 | mm |
| Amplada de la sabata de la pista | 1000 | mm |
| força de tracció | 1025 | kN |
| Màquina general | ||
| Amplada de treball | 6300 | mm |
| Alçada de treball | 37664 | mm |
| Longitud del transport | 10342 | mm |
| Amplada de transport | 3800 | mm |
| Alçada de transport | 3700 | mm |
| Pes total (amb barra Kelly) | 230 | t |
| Pes total (sense barra Kelly) | 191 | t |
Principal rendiment i característiques de la plataforma de perforació rotativa TR600H:
1. Utilitza xassís retràctil d'eruga. El contrapès CAT es mou cap enrere i s'hi afegeix un contrapès variable. Té un aspecte agradable, és còmode d'operar, estalvia energia, protegeix el medi ambient, és fiable i durador.
2.El motor Rexroth alemany i el reductor Zollern funcionen bé conjuntament. El nucli del sistema hidràulic és la tecnologia de retroalimentació de càrrega, que permet assignar el flux a cada dispositiu de treball del sistema segons les necessitats per aconseguir la millor adaptació en diferents condicions de treball. Això estalvia considerablement la potència del motor i redueix el consum d'energia.
3. Adopta un cabrestant principal muntat al mig, un cabrestant de multitud, un pal inferior soldat amb xapa d'acer de secció de caixa, un pal superior tipus encavallada, un capçal tipus encavallada, una estructura de contrapès variable (nombre variable de blocs de contrapès) i una estructura de plataforma giratòria d'eixos per reduir el pes de la màquina i garantir la fiabilitat general i la seguretat estructural.
4. El sistema de control elèctric distribuït muntat en vehicles integra components elèctrics com ara controladors, pantalles i sensors muntats en vehicles externs. Pot realitzar moltes funcions de monitorització d'arrencada i aturada del motor, monitorització d'errors, monitorització de la profunditat de perforació, monitorització vertical, protecció electromagnètica contra la marxa enrere i protecció de perforació. L'estructura clau està feta de xapa d'acer amb gra fi d'alta resistència fins a 700-900 MPa, amb alta resistència, bona rigidesa i pes lleuger. I duu a terme el disseny optimitzat combinat amb el resultat de l'anàlisi d'elements finits, cosa que fa que l'estructura sigui més raonable i el disseny més fiable. L'ús de tecnologia de soldadura avançada fa possible que la plataforma de gran tonatge sigui lleugera.
5. Els dispositius de treball són investigats i dissenyats conjuntament per fabricants de primer nivell, la qual cosa garanteix el millor rendiment i eficiència de construcció. Les eines de perforació es poden seleccionar segons les diferents condicions de treball per tal de garantir una construcció sense problemes de la plataforma de perforació rotativa en diferents condicions de treball.
P1: Ets un fabricant, una empresa comercial o un tercer?
A1: Som fabricants. La nostra fàbrica es troba a la província de Hebei, a prop de la capital, Pequín, a 100 km del port de Tianjin. També tenim la nostra pròpia empresa comercial.
P2: Em pregunto si accepteu comandes petites?
A2: No et preocupis. No dubtis a contactar amb nosaltres. Per tal de rebre més comandes i oferir més comoditat als nostres clients, acceptem comandes petites.
P3: Podeu enviar productes al meu país?
A3: Sí, podem. Si no teniu el vostre propi transitari, us podem ajudar.
P4: Podeu fer OEM per a mi?
A4: Acceptem totes les comandes OEM, només cal que ens contacteu i ens doneu el vostre disseny. Us oferirem un preu raonable i us farem mostres el més aviat possible.
P5: Quines són les vostres condicions de pagament?
A5: Per T/T, L/C A LA VISTA, dipòsit del 30% per avançat, saldo del 70% abans de l'enviament.
P6: Com puc fer la comanda?
A6: Primer signeu l'informe de compra, pagueu el dipòsit i després organitzarem la producció. Un cop acabada la producció, heu de pagar el saldo. Finalment, enviarem els productes.
P7: Quan puc obtenir el pressupost?
A7: Normalment us fem un pressupost en un termini de 24 hores després de rebre la vostra consulta. Si teniu molta urgència per obtenir el pressupost, truqueu-nos o feu-nos-ho saber per correu electrònic, perquè puguem considerar la vostra consulta com a prioritat.
P8: El vostre preu és competitiu?
A8: Només subministrem productes de bona qualitat. Segur que us oferirem el millor preu de fàbrica basat en un producte i servei superiors.
